Меры должны быть жесткие, поскольку африканский рог - это та часть мирового океана, мимо которой невозможно пройти. Это перекрестье всех торговых путей. Причем, самые важные из них - пути из Европы в Азию и обратно. Все-таки 60% всей мировой торговли сосредоточены в этом месте. Мы, например, очень переживаем по поводу перспектив круизного судоходства в Персидском заливе. В Дубае, как вы знаете, сейчас работает несколько круизных судов. Не дай Бог при переходе их из Европы в этот регион несколько тысяч человек окажутся в заложниках у пиратов. Сам я в своей практике с пиратством не сталкивался, хотя работал в районе Сингапура, которые также считаются традиционно опасными из-за пиратства. Торговые и пассажирские суда беспомощны перед этой проблемой. Если вооружить экипаж или поставить на суда оружие, корабли автоматически перестают быть гражданскими. И для захода в порты им нужны будут разрешения МИД и Министерства обороны. Так что надо обеспечить в регионе наше военное присутсивие. Чтобы можно было кого-то позвать на помощь.
Необходима ли презумпция невиновности в случае налоговых споров и "преступлений"?
55%
главная
о проекте
